廣東涂布機(jī)傳動(dòng)部位磨損：運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)傳動(dòng)部件涂布機(jī)磨損，如涂布機(jī)烘干機(jī)軸頭磨損、卷繞輥軸承室磨損等。傳統(tǒng)的修復(fù)方法包括堆焊、熱噴涂、電刷鍍等，但都有一些缺點(diǎn):堆焊會(huì)使零件表面達(dá)到高溫，產(chǎn)生變形或裂紋，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸斷裂；電鍍涂層不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用受到限制。該材料具有良好的附著力和抗壓強(qiáng)度，無(wú)需拆卸即可現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)涂布機(jī)磨損。同時(shí)，由于其金屬的不退讓性，可以吸收設(shè)備的沖擊振動(dòng)，避免二次磨損。

涂布機(jī)混凝土基礎(chǔ)損壞：涂布機(jī)由于腐蝕、老化、設(shè)備振動(dòng)等因素，混凝土基礎(chǔ)等部位會(huì)損壞，導(dǎo)致緊固設(shè)備螺栓松動(dòng)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。傳統(tǒng)的混凝土澆筑方式會(huì)大大延長(zhǎng)修復(fù)時(shí)間，企業(yè)難以接受。

完成了基材的整體生產(chǎn)加工，并在生產(chǎn)過程中注意以下問題。

(1)通過調(diào)整偏轉(zhuǎn)輥的位置來調(diào)整基板的平整度。

(2)通過調(diào)節(jié)兩個(gè)復(fù)合輥之間的相對(duì)距離來調(diào)節(jié)復(fù)合輥之間的復(fù)合壓力。

(3)通過調(diào)節(jié)離合器和制動(dòng)器的張力夾，控制基材的牽引張力和卷繞張力，使廣東涂布機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，從而獲得良好的鍍膜質(zhì)量和復(fù)合效果。